硬车加工淬火钢件如何选择刀片-大佬们往这看
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硬车加工淬火钢件如何选择刀片-大佬们往这看各位看官，我是Chuck，接着上回的说，本回咱们讲解：硬车加工淬火钢件如何选择刀片硬车加工淬火钢件为啥这么难，很多大佬们都很头疼，各种方法也试过，要么是“老牛拉慢车”,用YT，YW一点一点车；要么是选用国外进口刀片“冲锋陷阵”，但又觉得成本高，还达不到理想的效果。关键...
- 型号：DNGA1504(04/08/12),VNGA1506(04/08/12)，CCGW0602(02/04/08),TCGW09T3(02/04/08),CCGW1204(04/08/12)，WNG
- 供货量：520片
- 品牌：华菱超硬
- 发货地：河南郑州
- 发货期：1-3天
- 价格：￥6.6元/片
详细内容
硬车加工淬火钢件如何选择刀片-大佬们往这看
各位看官，我是Chuck，接着上回的说，本回咱们讲解：硬车加工淬火钢件如何选择刀片
硬车加工淬火钢件为啥这么难，很多大佬们都很头疼，各种方法也试过，要么是“老牛拉慢车”,用YT，YW一点一点车；要么是选用国外进口刀片“冲锋陷阵”，但又觉得成本高，还达不到理想的效果。关键是找不对产品，时间又白白浪费了，风中自凌乱，无语泪凝噎.....
我们先来了解一下为啥淬火件这么难加工？
淬火钢洛氏硬度一般在HRC45以上，加工时塑性变形差，切削阻力大，切削温度高。比如刀具材料硬度较低，则刀具切削困难、容易磨损（内孔车加工）。对淬火钢零件进行粗车加工时，由于切削量大、振动大，选用具有高强度和抗冲击性强、韧性好的车刀。大部分选用硬质合金焊接刀头（YS8，YA6）等。对淬火钢零件进行精车加工时，对刀片硬度、耐磨性和耐高温性要求较高。精车淬火钢选用BN-H11材质刀片，实现以车带磨工艺。加工出工件表面光洁度Ra0.4，尺寸稳定性好。
间断切削加工淬火钢选BN-H20材质 刀片性能：硬度高，耐磨性好，抗冲击性强。
车削加工淬火钢（淬硬钢，淬火料，淬火件）立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20（断削加工）BN-H11牌号，分别用于粗加工和精加工。该三种牌号车刀能有力的提高加工效率，节约生产时间，减少生产成本。该刀头也可车加工、铣削，镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳钢件（渗碳淬火钢件）、热处理后的高硬度钢件（热后加工，热后硬车削）、模具钢（淬火后或调制后的）、20CrMnTi、GCr15轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）（45号钢，cr12，cr12mov，H13,40cr，42mocr，20cr）淬火钢件。
淬火钢在加工时有以下特点：
(1)硬度高、强度高，几乎没有塑性：这是淬火钢的主要加工削特点。当淬火钢的硬度达到HRC50～60时，属于难加工的材料。
(2)切削力大、切削温度高：为了改善切削条件，增大散热面积，刀具选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动，要求要有较好的工艺系统刚性。
(3)不易产生积屑瘤：淬火钢的硬度高、脆性大，车削加工易产生积屑瘤，被加工表面可以获得较低的表面粗糙度。
(4)刀刃易崩碎、磨损：由于淬火钢的脆性大，车加工屑与刀刃接触短，切削力和切削热集中在刀具刃口附近，易使刀刃崩碎和磨损。
(5)导热系数低：一般淬火钢的导热系数为7.12 W/(m?K)，约为45号钢的1/7。由于淬火钢的导热系数低，切削热很难通过切屑带走，加快了刀具磨损。
加工淬火钢刀具牌号的选用及切削参数：
精车淬火钢BN-H11牌号硬车刀片：连续切削淬火硬钢，切削参数：Vc=120-230m/min；fn=0.1-0.25mm/r
精车淬火钢BN-H20牌号刀片：中等断续切削，切削参数：Vc=100-180m/min,fn=0.07-0.15mm/r。
粗车加工淬火钢BN-S20牌号：整体PCBN刀片，华菱非金属粘合剂CBN刀具配方，可粗加工和断续加工淬火件。吃刀量可达7.5mm，用于修复模具，以车代粗磨从单边背吃刀量方面提高加工效率。Vc=90--150m/min,Fn=0.1-0.45mm/r.
这也就是普通刀具所不能解决的问题，CBN刀片能同时解决上述的问题，真正做到“一刀通杀”,是硬车加工淬火钢件如何选择刀片，各位看官们，青山不改，绿水长流，我是Chuck,咱们下回见
各位看官们，硬车加工淬火钢件如何选择刀片，科普完毕，预知后事如何，且听下回分解。
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