高速公路服务区污水处理设备技术方案
内容简介
1、高速公路服务区污水处理设备技术方案 简介:根据中国高速公路网统计,截至到2015年12月份,全国高速公路通车里程为12.5万公里,其配套有大量的高速服务区,服务区员工生活洗漱、汽车修理、公厕等会产生大量的污水,这些污水若不经处理就直接外排将会污染周围环境,会严重的破坏人们的生存环境。采取高效的办法对这些污水进行处理对于改善服务区周围的生存环境和生态环境...
- 型号:GR-WSZ
- 供货量:99+台
- 品牌:诸城冠润
- 发货地:山东诸城
- 发货期:7-15天
- 价格:电议
详细内容
1、高速公路服务区污水处理设备技术方案 简介:
根据中国高速公路网统计,截至到2015年12月份,全国高速公路通车里程为12.5万公里,其配套有大量的高速服务区,服务区员工生活洗漱、汽车修理、公厕等会产生大量的污水,这些污水若不经处理就直接外排将会污染周围环境,会严重的破坏人们的生存环境。采取高效的办法对这些污水进行处理对于改善服务区周围的生存环境和生态环境安全具有非常重大的意义。
由于高速公路远离城市,其产生的污水远离城市污水收集管网,需要单独的小型处理设施对污水进行处理。早期的高速公路服务区主要建化粪池对污水进行简单的处理,而化粪池的处理效果不是很理想,处理出水水质不稳定而且易造成地下水的污染。目前比较通用的是生化法对污水进行处理,其出水水质相对较好。
高速公路服务区污水处理设备技术方案 技术特点
工艺成熟、性能可靠,能够满足出水达到一级排放标准;
根据具体水质情况及要求,模数化设计、调整有关参数,更有针对性;
根据不同工艺要求,选择不同类型的生物滤池单元;
设置生物膜反冲洗及剩余污泥自动移送系统;
根据水量负荷变化,自动调整节能曝气模式,绿色低碳;
设置流量调整槽或调整部,增强设备耐负荷冲击能力;
设置气提循环、计量移送等自动回流系统;
采用一点一策进出水口管底模式,确保污水进出流畅;
设置实用的格栅系统,对污水中浮渣或沉渣进行有效管控。
高速公路服务区污水处理设备 特点:
1)地埋式设备可全套设备安放于地下(选择性方式),设备上方可用于绿化,增加美观度,节省了土地资源;或按要求将设备安放于地上。
2)本设备为全自动控制生化处理设备,设备运行安全可靠,无需专业人员值守。其出水水质稳定,并达到回用水标准。
3)设备维护简单,无污泥回流操作,安全方便,无异味,低噪音。
4)设备内部采用环氧树脂防腐,外部采用沥青,防腐寿命可达20年以上。
一体化高速公路服务区污水处理设备技术方案
5)节省资源,设备处理达标回用水,可用作绿化用水、冲厕、路面冲洗等,资源重复利用
6)处理范围广,可处理生活污水及其相类似的有机污水,可应用范围广
高速公路服务区已成为保证高速公路安全、畅通、方便、快捷的重要配套设施,高速公路服务区的水污染防治和生态建设日益得到交通行业的重视。
高速公路服务区污水处理设备技术方案
一般来说,不同高速对出水的要求差异较大。应根据我国《地面环境质量标准》(GB3838—88)和《污水综合排放标准》(GB8978—96)的有关规定和当地环保部门的要求确定处理程度,以确保出水水质。如果出水采用土地处理法处理,则按土地处理法的要求计算;
污水处理设施的设计和建设必须结合高速的整体规划和建筑特点,即外观设计上要与高速建筑环境相协调,以求美观;
在污水处理工艺上力求简单实用,以方便管理;
在高程布置上应尽量采用立体布局,充分利用地下空间。平面布置上要紧凑,以节省用地;
一体化高速公路服务区污水处理设备技术方案
污水处理厂位置应尽可能位于高速下风向,与其它建筑物有一定的距离,以减少对环境的影响;
设备化,定型化,模块化,施工安装方便,运行简易,设备性能稳定,适合分期建设;
处理程度高,污泥产量少,并尽可能采用节能处理技术;
处理构筑物对水力负荷和有机物负荷的适应范围较大,使系统有较好的经受冲击负荷的能力。
一体化高速公路服务区污水处理设备技术方案
高速内的人口是逐渐增加的。因此,高速污水处理厂应按可预期的发展规划作为流量设计的基础。根据我国情况,可考虑采用20年的设计周期。
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