供应198-SHRY-工控及自动化-数控系统
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2023年，通用减速机在亚太市场的销售收入预计将下滑4.8%，而美洲和欧非（EMEA）市场预计能分别实现3.8%和1.5%的长。 亚太通用减速机市场受到市场行情的影响比较大。2023年房地产行业不景气，对钢铁和水泥行业产生了重大影响，而疫情后锂电池制造设备的繁荣也在降温。基于下半年积极的经济政策，我们认为市场长率有在2023年触底反弹的迹象，预计2024年降幅将收窄。目前，调研中大多数通用减速机厂商都认为，销售情况还需要一段时间才能。
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经过两次功率扩展后，传动紧凑型变频器家族新产品iC2-Micro以全功率段形式在此次发布会上登场。作为一款可靠、灵活且功能强大的紧凑型变频器，iC2-Micro支持永磁同步电机，的散热设计和可拆卸风扇，确保即使在50℃的恶劣条件下也能运行不降容。iC2-Micro用户友好的面板设计，和面向应用的快速启动配置引导及参数设置，了调试的复杂性，让操作更加简便，适用于各类泵、风机、物料输送、包装机械、纺织机械等设备，是OEM和集成商的超值之选。通过传动MyDrive? Insight 这一数字化工具，用户可以快速对iC2-Micro进行设置、调试和监控，了工作效率。
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未来创新中心将迭代“天工”人形机器人通用平台，“通用具身智能平台”。创新中心后续首要目标是基于“天工”母平台在内的各种构型机器人，构建人形机器人规模大、信息稠密、通用的高具身智能数据集，并以此数据集为基础不断训练和迭代人形机器人具身大模型。通过“天工”平台与大模型的结合，实现长行程任务的规划能力及多、复杂任务的泛化能力。硬件母平台和母平台相辅相成，终汇合为具身智能的佳平台，并以人形机器人为高复杂的机器人平台技术，向下兼容各种构型机器人，实现泛具身智能。
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创新中心还将依托西门子在器械、装备制造、电子信息等领域的数字化技术、专家资源、生态资源与解决方案，结合本地化的产品研发、、集成等工程与服务能力，支持光明区构建面向重点行业的集技术、研发服务、工程服务、制造服务、教育培训与创业加速为一体的综合性科技创新服务基地。
DARPA 表示：“Atlas 在问世之初就是当时的人形机器人，但它本质上只是‘大脑’和 ‘神经’的物理载体。” 当时的 DARPA 项目经理吉尔?普拉特 (Gill Pratt) 将 Atlas 比作婴儿，“一岁大的孩子走路摇摇晃晃，摔跤更是家常便饭。当我们将这些机器人与科幻进行对比时，请记住，这才是我们目前所处的发展阶段。”
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