如今，一些大中城市货物的运输很多采用冷藏车，由于行业普及率仍然很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、、酒类等在运输中发生变质而造成不必要的损失。大力推广和应用节能环保型冷藏车，对于进一步整合冷藏车市场、我国冷藏运输业现状、易腐货物在运输途中的浪费、保障食品等都具有重要意义，应该社会各界的广泛关注。
冷藏车制造工艺采用全新工艺即聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。这种工艺制成的产品重量轻，漏热率低，“三明治”结构导热系数低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用进口8cm厚聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用度高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
6、厢体保温层采用三明治结构，保温层内外层采用1.2mm厚冷藏车专用玻璃钢(也可根据需要选择不锈钢材质)材料制作，中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会，货物装载量会，用户需根据自己的实际需要选择的厚度。再就是冷冻机组的选择在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的便宜也要十几万。
一、冷藏车的结构特点和选择
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车）、奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分（玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成）、隔热保温层部分（一般为聚氨酯）、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
购车流程： 步：购车洽谈： 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 步：签订合同： 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。 步：安排生产： 我公司根据合同要求，安排车间生产。 第四步：交付车辆
还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。
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