铁道施工用12kw静音柴油发电机

发电机组相当基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。

若连续运行过12h,其输出功率将低于额定功率约90% 柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。

活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。

活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达相当顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。

欧洲狮12kw静音柴油发电机

型号 GT-1500TSI

发电机参数:

额定功率12KW

大功率13KW

额定频率50HZ

额定电压220/380V

发电机类型静音式

功率因素0.8/1.0

单三相

启动方式电启动(选配全 自动)

燃油类型0#-10# 柴油

发动机参数:

:双缸,V,风冷,四冲程,直喷式

发动机型号GT2V92

活塞排量997ml

机油容量2.2L

工作时间8-12h

空载油耗206 g/

机油型号SAE10W30(CD)

油箱容积32L

整机参数:

70-76db/7M

机油报警具有

额定转速3000rpm

1250*650*760mm带轮子高度:890

295kg

备注图片仅供参考 请以实物为准

铁道施工用12kw静音柴油发电机

柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。

柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定 顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

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