安徽合肥智能张拉一拖四

标题：安徽合肥智能张拉一拖四

智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是国内预应力张拉领域的工艺。
(6)再次挑选组钢束再次张拉,使用次序相同。 桥梁预应力施工是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序，是结构安全的生命线。而大量现役桥梁的调查和检测结果表明，预应力桥梁主要隐患来源于预应力张拉施工不规范，以及有效的控制手段。 (4)张拉流程:

1、保证张拉数据安全
为了保证张拉数据可靠性，本全自动张拉采用三重保护：
A、张拉数据通过现场专用存储器进行实时数据存储。
B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息，可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线，同时进行本地记录保存。
C、远程数据：通过专用的网络对张拉数据进行备份，并可通过专用程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。
2、自动平衡缓释泄压技术，防止滑束、避免冲击夹片。
②阶段持荷计时进行后进到下一个张拉操纵环节,张拉伸强度目标值为30%σcon,体统智能控制张拉伸强度值目标值进到持荷计时环节,自動补压4)扩大了构件的应用范围。由于预应力混凝土了构件的抗裂性能，因而可用于有防水、抗渗透从抗腐蚀要求的：采用度材料，结构轻巧，刚度大、变形小，可用于大跨度、重荷载及承受反复荷载的结构。

新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压，从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上，尤其在卸压中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束，该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。
3、方便的操作
根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备专业技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够操作。

钢筋搭接环节:持荷時间到,操纵缓释一健迟缓抛撑钢筋搭接。 (2)进到张拉任表,明确梁号、梁型、台座号是不是和下达的相同,以后在必须张拉的钢束后打钩,点一下明确后进到张拉操纵页面。

4、标定功能
可以通过测力和伸长量对张拉力进行标定。
5、自动故障检测
针对张拉中可能会出现的问题，我们通过历时叁年的梁场使用，在德国西门子公司的协作下出故障自动监测功能，对使用中的传感器故障，误操作引起的超行程或超张拉力等都会通过故障提示功能进行显示，并且故障不解决不开机以保证使用中的安全和准确。
6、监理审核和互联网查看数据功能
依靠计算机远程通讯，可为业主、监理、施工方提供远程监控功能，方便，效率。监理工程师可以通过互联网查看张拉数据，并对张拉中的数据进行审核，并在签名认可后输出打印报表。
7、施加应力
智能张拉依靠计算机运算，能控制施工中所施加的预应力力值，将误差范围由张拉的±15%缩小到±