青海果洛智能一拖二隧道张拉设备

标题：青海果洛智能一拖二隧道张拉设备

智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是国内预应力张拉领域的工艺。
保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能设备工作示意图大量在役的预应力桥梁调查和检测结果表明，相当部分的预应力桥梁隐患来源于预应力张拉施工不规范和有效的控制手段。如何改进和细化施工技术使预应力张拉能有效地完成，如何对整个桥梁预应力工程加以控制，已经成为亟待解决的重要问题。 3. 预应力张拉伸长量和误差查询

1、保证张拉数据安全
为了保证张拉数据可靠性，本全自动张拉采用三重保护：
A、张拉数据通过现场专用存储器进行实时数据存储。
B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息，可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线，同时进行本地记录保存。
C、远程数据：通过专用的网络对张拉数据进行备份，并可通过专用程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。
2、自动平衡缓释泄压技术，防止滑束、避免冲击夹片。
张拉伸强度维持在目标值左右1%范围内,持荷进行后体统自动记录具体张拉伸强度和液压缸伸长值,千斤顶使用测量工具夹片量并。

新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压，从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上，尤其在卸压中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束，该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。
3、方便的操作
根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备专业技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够操作。

1.同时控制2台或4台千斤顶的张拉，真正意义上实现多项同步和平衡张拉施工工艺。(3)可采用度材料。如前所述，普通钢筋混凝土构件不能充分利用度材料。而在预应力混凝土构件中，出于预应力钢筋先被预拉，而后在外荷载作用下其拉应力进一步增大，因而预应力钢筋始终处于高拉应力状态，即能够有效地利用度钢筋；而且钢筋的强度高，可以减小所需要的钢筋截面面积。与此同时．应该尽可能采用度等级的混凝土，以便与度钢筋相配合，较经济的构件截面尺寸。

4、标定功能
可以通过测力和伸长量对张拉力进行标定。
5、自动故障检测
针对张拉中可能会出现的问题，我们通过历时叁年的梁场使用，在德国西门子公司的协作下出故障自动监测功能，对使用中的传感器故障，误操作引起的超行程或超张拉力等都会通过故障提示功能进行显示，并且故障不解决不开机以保证使用中的安全和准确。
6、监理审核和互联网查看数据功能
依靠计算机远程通讯，可为业主、监理、施工方提供远程监控功能，方便，效率。监理工程师可以通过互联网查看张拉数据，并对张拉中的数据进行审核，并在签名认可后输出打印报表。
7、施加应力
智能张拉依靠计算机运算，能控制施工中所施加的预应力力值，将误差范围由张拉的±15%缩小到±