标题：供应一坡三挡矿井自动防跑车装置 护卫斜井运输安全

为什么还要使用“一坡三挡”防跑车装置？阐开来说，按照现在的科技发展水平，“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置仍然是解决煤矿轨道运输安全问题的有效方法，没有其他方法可以替代。

听到这个回答，一些喜欢动脑筋的业内人士又会问了，现在的社会可以说是一个高科技的社会了，就是运用在煤炭企业的高科技产品也多的不得了，难道在解决轨道运输安全这个问题上，就没有更好的方法，就还得使用看起来相对落后的“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置吗？

对于这个问题，矿用通风、运输安全的者-济南嘉宏为你做如下分析——

一、高科技产品不仅仅是方便的产品。

按理说，当代科技的发展水平已经到了让人吃惊的地步， “一坡三挡”矿用斜井防跑车装置并算不上是什么特殊项目，要搞出一些新的防护措施来一定不会太难的。比如，我们完全可以搞出一辆矿车安装一套的自动刹车装置，并可以实现控制，不过，这样做是要付出很高的成本的，矿上真正需要这样做吗？成本高出我们的承受能力的产品，即使再好，我们也不需要，因为我们用不起。因此，有一点我们必须明白的是，无论作为生产厂家要研发出什么样的斜井防跑车装置，一定不能是仅仅为了方便，更要考虑成本，如果仅仅是为了方便、甚至是为了好看，就不考虑成本，这种跑车防护装置即使在实力强大的国有煤企也越来越行不通，更别说是在股份制或者个人企业了。

二、高科技产品不应该是更麻烦的产品。

根据我国煤矿整体管理水平还处在智能化，自动化矿井的初级阶段，我们提供的跑车防护产品也应该适应这个水平，即使也不能超的太远，否则工人因为嫌麻烦破坏设备、因为使用不了损坏设备的事儿就会经常发生，给企业带来不必要的损失，不用说别的大型设备，就是“一坡三挡”矿用防跑车装置这种小型设备，因为有些产品做的复杂了些，被放在那里当应付检查的摆设的就有非常多。话在往深的说，即使煤矿整体管理水平提高了，我们所提供的产品也不应该是更复杂更麻烦的产品。在嘉宏提供矿用斜井防跑车装置的生产要求里，更简单更好用的跑车防护装置产品都应该算在高科技产品的行列内。

​三、高科技时代也不能都用麻烦复杂的产品。

我们需要明白的是，高科技要解决的是方便快捷低成本问题，而不是闹什么新名词爆炸，即使我们到了高科技时代，我们也不能干什么都要搞的麻烦复杂，不能为高科技而高科技，能用简单的方法解决的问题，就一定不应该弄麻烦。我们还必须明白，在很多时候，复杂和麻烦的产品并一定比简单的产品好用，我们都从电视上看过航空母舰如何拦截飞机吧，就是用钢丝绳啊，和“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置中的一种跑车防护装置阻车方式基本相同。航空母舰是多么的设施，拦截飞机竟然用的是基本的方法，乍一说谁能相信呢，可事实就是这样。仅仅通过这一个例子，我们也应该明白这个道理了吧。

四、高科技产品是根据需要产生的。

近几年，有关煤矿生产的新科技新产品层出不穷，有关“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置的新产品也推出了一些，嘉宏作为专门做“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置的企业可以让矿井花很少的钱就配置上“一坡三挡”矿用斜井防跑车装置设施，解决轨道运输安全问题。

​跑车防护装置厂家济南嘉宏根据煤矿高危行业事故多发的特点，就提升运输中的跑车事故进行了多方面的分析，研发出了ZDC30-2.2/2.5防跑车装置,跑车防护装置，针对不同的场所与使用环境不同，嘉宏科技斜巷防跑车装置也有不同的配置来满足，比如拦网式防跑车装置、底升式防跑车装置（过猴车）、水平摆动式防跑车装置、龙门式跑车防护装置等等，根据设计实践，证明了防跑车装置对跑车故事起到了明显的扼制作用，济南嘉宏科技防跑车装置安全可靠，使用维护方便，具有较好安全性和实用性。

跑车防护装置 自动防跑车装置

跑车防护装置 自动防跑车装置

跑车防护装置 自动防跑车装置

煤矿企业属高危行业，事故平发由来已久，就“2001年至2010年十年间，我国煤矿运输事故死亡人数就多达800人次”。其中就提升运输的跑车事故造成的伤亡事故就占有相当比重，究其事故类型，除断绳跑车、连接件断裂跑车、矿车底盘槽钢断裂、窜销脱钩跑车、绞车制动失灵跑车事故以外、其人为失误造成的跑车责任事故占跑车事故比重相对较大。

在矿井运输中，主运斜巷占有极其重要的位置，它是连接主要运输大巷和采区内部的咽喉，主运斜巷多采用串车提升，有的主运斜巷还兼做行人井道，因此，主运斜井的安全管理尤为重要，《煤矿安全规程》要求，斜井内使用串车提升时必须装设常闭式跑车防护装置、斜巷防跑车装置、斜井防跑车装置、斜井跑车防护装置，斜巷跑车防护装置是保证斜井提升安全，防止各类运输事故发生的有力保障。防跑车装置主要在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有井上或井下倾角在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。