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电议
主营：全自动站台限界测量仪+限界检测装置+接触轨检查尺+全自动钢轨位移观测仪+站台限界测量尺+钢轨平直度检测仪+手推式接触网智能检查仪+轨底坡测量仪+限界门+无缝线路位移观测设备+远距离裂缝观测仪+长钢轨位移检测仪
| 产品名称： | 站台限界仪 | 价格： | 电议 |
| 所属类别： | 热销 | 发货期： | 1-3天 |
| 发货地： | 湖北-武汉 | 品牌： | 鸿诚远大 |
| 型号： | HYXJ-5 | 供货量： | 10000台 |
HYXJ-5站台限界仪 激光站台限界测量仪 数显站台限界测量尺 全自动站台限界扫描测量仪 全智能型铁路限界测量装置
HYXJ-5站台限界仪是一种采用区别于普通激光及激光雷达的电子传感器系统、采集处理系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。测量装置安装在便携式检测小车上，由人工推着在轨道上行走，自动测量被测物体限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等），曲线段自动计算和测量。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面并实时显示、推动检测小车动态测量，提高了检测单位效率及节省人力成本。
特点
1．满足《铁路建筑实际限界测量和数据格式》（TB/T 3308-2013）标准和《铁路桥隧建筑物修理规则》要求。
2．核心采用以“高速细化+非激光测量+脉冲触发数据采集”为特征的二级触发采样系统，不同于激光点和激光雷达，无旋转光电元件，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。
3．自动连续扫描式测量，人员推着检测小车前行，仪器自动完成测量，实时同步显示限界数据、波形图以及轨道水平超高情况，曲线段自动测量，自动计算超限，操作极为简单方便，检测效率高。
4．站台限界仪功能强大，具备计算机图上仿真作业的功能，实时现场数据和图像显示，操作简便，全中文界面。可输出标准限界报告，也可根据用户自定义格式输出。
5．结构特点：走行轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；无支架式探头组与检测小车一体式设计，无需拼装，减少误差，到现场后直接进行测量工作。
技术参数
测量范围：0.2-10m，精度≤2mm
水平(超高)：范围±200mm，精度±0.5mm
传输速率：80MHZ
工作方式：连续/TTL，≤1kHz
稳定性：优于1‰，≤2%RMS，≤0.05mrad，内置光纤耦合系统
测量方式：全自动；手推式动态测量，实时显示波形图、图像及二维坐标图、超限情况及分级报警；含IRS微调系统，双置3XLimW及自调节
外置增配端口：AIO、L-sen、DiPro-Eh、Horphicf
校准方式：客户定期自行校验，无需返厂
控制器：笔记本电脑
工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm（LxWxH）
重量：≤13kg
武汉鸿诚远大科技有限公司，成立于2010年，是一家集铁路、地铁等轨道交通仪器设备、公路桥梁隧道无损检测仪器及工业自动化控制系统的销售、维修、技术研发于一体的企业，目前拥有北京、武汉及无锡公司。我司SENST-70激光测距仪成为国内热电厂采样机系统使用产品；HYPX-S无缝线路位移观测仪在青藏铁路、川藏铁路拉林线、兰新高铁等环境恶劣的线路广泛运用；HYJCG-1激光接触轨（三轨）/回流轨检测仪在广州、武汉、北京、金华、昆明等轨道交通使用；HYXJ-3全自动站台限界测量仪在多个路局推广使用。几年来公司凭借过硬的质量和良好的服务先后与各铁路局、地铁公司、公路局、发电厂、中铁各局、中科院、铁科院、各设计院、电力公司、各大院校等发展了良好合作关系并得到客户一致认可。
公司主营
铁路及地铁检测设备：
全自动站台限界测量仪，站台限界测量尺，限界检测装置，行走式接触轨检测仪，钢轨平直度检测仪，轨参数检测仪，全自动钢轨位移观测仪，手推式接触网智能检测仪，回流轨检测小车，轨底坡测量仪，限界门，尖轨降低值测量仪，锁定轨温测试仪，桥梁基础冲刷及河床断面测绘仪等。
无损检测设备：
激光测距传感器，远距离裂缝观测仪，裂缝宽度深度测定仪，智能裂缝监测仪，激光隧道断面仪，桥梁挠度检测仪，隧道限界测量仪等公路桥梁隧道无损检测仪器。
工业检测系统
工业软包装设备自动化控制系统。
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